アルファ　Krad新潟

R 1200 Rは、1923年に登場したBMW R 32のように自らのスタイルを確立する独自の道を進みます。80kw(109PS/115Nm)のパワーを伝達させるシャフトドライブは、違いの分かるライダーに完璧なコンビネーションを贈ります。
歓びに限りはない。
BMWの伝統を受け継ぐ新世代R 1200 Rは、最新テクノロジーでBMWに新たな伝説をもたらします。

形式 4ストローク・水平対向2気筒
バルブ 1気筒4バルブ
総排気量 1169cc
ボア×ストローク 101x73mm
最高出力 80kW(109ps)/7,500rpm
最大トルク 115Nm/6,000rpm
圧縮率 12.0：1
冷却方式 空冷／油冷共用
バルブ駆動
気化器 電子制御式インテークパイプインジェクション/デジタルエンジンマネジメントBMS-K
（フューエルカット機能付き）、ツインスパークイグニッション
キャタライザー クローズドループ電子制御式三元触媒コンバーター、排ガス基準EU-3
クラッチ 乾式単板
ミッション 6速
ギアレシオ 4.153/2.887/2.296/1.884/1.647/1.468
ファイナルレシオ 2.750：1

エンジンマネージメント
オルタネータ 600W
バッテリー 12V-14Ah、メインテナンスフリー

シート高（空車時） 770mm
燃料タンク容量（リザーブ容量） 18リットル（約4リットル）
車両重量（満タン、走行可能状態） 230kg

燃費（90km/h走行時）ISOモード100km定速走行 24.4km/リッター
燃費（120km/h走行時）ISOモード100km定速走行 18.2km/リッター
燃料 プレミアムガソリン、オクタン価98（ROM）

フレーム 2セクションフレーム構造（エンジンとギヤボックスをフレームの一部として使用し、
フロントフレームおよびリアフレームを連結）
フロントサスペンション BMW Motorradテレレバー、インナーチューブ径35mm、センタースプリングストラット
サスペンションストローク 120mm
リアサスペンション BMW Motorradパラレバー付きアルミキャストシングルスイングアーム、
スプリングストラット、スプリングプリロードは無段階に調整可能、
リバウンドダンピング調整可能
サスペンションストローク 140mm
駆動方式 ドライブシャフト式
ブレーキシステム BMW Motorrad Integral ABS(パーシャリーインテグラル)（工場オプション）
フロントブレーキ フローティングダブルディスク（320mm径）、4ピストン固定キャリパー
リアブレーキ シングルディスク（265mm径）、2ピストンフローティングキャリパー
ホイール キャストホイール
タイヤ
フロント 120/70 ZR 17
リア 180/55 ZR 17

各モデルの主要諸元、装備、仕様は、改良のため予告なく変更される場合があります
ベーシックライン： 販売価格￥1,522,250　　セットオプション装備モデル￥1,732,500
※ 表示の価格は、税金（消費税を除く）、保険料、登録の諸費用、付属品価格などを含まないメーカー希望小売価格です。
※ 価格は予告なく変更する場合がございますので、予めご了承ください。（この内容は2007年12月13日現在のものです）
※ ストライプ入りは21,000円（消費税抜き価格20,000円）アップ。